Sportautó

Olyan sportautóval készülnek, amiben nem ül, hanem hasal a vezető

A holland székhelyű Sanrivatti alapítója, Santiago Sánchez Rivero úgy véli, hogy bár a sportautók nagyon komoly fejlődésen mentek keresztül az elmúlt néhány évtizedben, valójában az ember és a gép közötti kapcsolat nem fejlődött ilyen ütemben. Sőt, úgy látja, hogy a modern sportautókban nincs meg az a közvetlen gépkezelés, ami például egy sportmotornál. Úgy látja, hogy egy hegyes motoron az embernek át kell ölelnie a szerkezetet, amivel aztán együtt mozog, így sokkal intenzívebb, közvetlenebb az élmény és az ember eggyé válik a géppel. Szerinte ezt kéne rekonstruálnia a sportautóknak is, ezért ők is egy szokatlan koncepción dolgoznak. Úgy látja, hogy az üléspozíció radikális megváltoztatásával elérheti a kívánt eredményt. Bár komplett autót egyelőre még nem mutattak, két részletfotó és néhány sziluett már látható a hivatalos weboldalukon. Emellett a Which Car nevű lap kérdéseket küldött Riverónak, aki azt válaszolta, hogy már tesztelik a kész prototípust. Azt is elárulta, hogy az új pozíciónak köszönhetően a versenyzőjük sokkal jobban látja a pályát, ezáltal könnyebben méri fel a kanyarokat, tehát végeredményben jobb időeredménye lesz. Szimulációikban a silverstone-i versenypályát vizsgálták és például a harmadik kanyarban 3,2-szer többet lát a pilóta, mint más, hasonló kategóriájú hipersportautók hagyományos üléseiből. Tehát a Sanrivatti autójába a sziluettek és a sportmotoros gondolatmenet alapján valószínűleg majd hasalni kell a klasszikus ülő pozíció helyett. Ez valóban szokatlan megoldás lenne, de lehet benne ráció. Azonban az új pozíció a versenyzőket is új kihívások elé állíthatja majd, hiszen ránézésre például a tekintett kellő magasságban tartásához az embernek a fejét is folyamatosan tartania kell, ami komoly izommunka lehet nyaktájékon. Persze az is lehet, hogy erre a Sanrivattinak már van megoldása, tehát egyelőre nincs más, mint ki kell várni a holland márka első modelljének hivatalos bemutatóját.

forrás: totalcar.hu